अतिवृष्टीच्या हवामानामुळे भंगुर रस्त्यांच्या पृष्ठभागांमध्ये फटी येण्याची शक्यता वाढली आहे, ज्यामुळे पायाभूत सुविधांवर ताण वाढला आहे. यूकेच्या जीर्ण रस्त्यांची स्थिती आणखी वाईट होण्याची अपेक्षा आहे, कारण वाहनचालकांना देशातील सर्वात उष्ण उन्हाळ्यामुळे खड्ड्यांची संख्या वाढण्याची चेतावणी देण्यात आली आहे.
रस्त्यांवरील उष्णतेचा परिणाम
खड्डे सामान्यतः थंड किंवा ओल्या हवामानामुळे होतात असे मानले जाते, परंतु दीर्घ काळाच्या उष्णतेमुळे रस्त्यांवर दीर्घकाळ टिकणारे नुकसान होऊ शकते, असे आरएसीने म्हटले आहे. कंपनीच्या धोरण प्रमुख सायमन विलियम्स यांनी सांगितले:
“"तीव्र यूव्ही एक्स्पोजर आणि उष्णता हळूहळू बिटुमिनला ऑक्सिडाईज करते, जे अस्फाल्ट एकत्र बांधते, ज्यामुळे पृष्ठभाग अधिक भंगुर आणि फटी येण्यास प्रवृत्त होतात. एकदा फटी विकसित झाल्यावर, वाहतूक आणि नंतरची पावसाची पाण्यामुळे ते लवकरच गंभीर दोषांमध्ये बदलू शकतात."
गेल्या हिवाळ्यात रस्त्यांची स्थिती आधीच भयानक होती, इंग्लंड आणि वेल्समधील फक्त अर्धा जाळा चांगल्या स्थितीत होता, महिन्यांच्या पावसामुळे, असे अस्फाल्ट उद्योग संघने यावर्षीच्या सुरुवातीला सांगितले. उन्हाळ्यातील सलग उष्णतेच्या लाटांनी त्यांना आणखी नुकसान झाले आहे, देशाच्या काही भागांमध्ये तापमान 38°C च्या वर गेले आहे.
हवामानातील अतिरेकी आणि पायाभूत सुविधा
माइक हॅन्सफोर्ड, रोड सर्फेस ट्रीटमेंट्स असोसिएशनचे मुख्य कार्यकारी अधिकारी, यांनी नोट केले:
“"यूकेच्या हवामानातील अतिरेकी, समाविष्ट उष्णतेच्या वाढलेल्या यूव्ही विकिरणासह, थंड, ओल्या हिवाळ्याच्या परिस्थितींसह, बिघडण्यास गती देऊ शकतात."
अतिवृष्टीच्या उष्णतेला हवामान संकटाशी जोडले गेले आहे, मेट ऑफिसच्या शास्त्रज्ञांनी असे आढळले आहे की यूकेमध्ये अनुभवलेले उच्च तापमान मानव-संबंधित हवामान बदलामुळे 130 पट अधिक शक्यतेने घडले आहे. खड्ड्यांची संख्या वाढणे हे हवामानाच्या गोंधळामुळे यूकेच्या पायाभूत सुविधांवर ताण आणण्याच्या अनेक मार्गांपैकी एक आहे.
